跟著越來越多的功能被集成到工業(yè)和轎車電子體系中，更小的堅(jiān)固耐用型封裝變得更富吸引力。但為保證電子設(shè)計(jì)是耐熱的，您需求恰當(dāng)了解各種封裝選項(xiàng)。線性穩(wěn)壓器特別如此，其中輸入至輸出電壓差或許很大，會(huì)引起極大的功耗。有兩種主要的封裝類型：外表貼裝式封裝和通孔式封裝。

　　通孔式封裝選項(xiàng)具有被焊接到印刷電路板(PCB)鉆孔中的引線。另一方面，外表貼裝式封裝選項(xiàng)則是被直接焊接在PCB外表上的。

 

　　通孔式封裝(如TO-220)需求垂直裝置(或呈90度彎曲的引線)，應(yīng)有鉆通PCB的孔，往往會(huì)妨礙下面的潛在布線層。當(dāng)組件被手工裝置且PCB是單面型或雙面型時(shí)，一般選用通孔插裝法。外表貼裝式封裝選用拾放技能和多個(gè)板層，現(xiàn)在更為風(fēng)行。如果您只考慮外表積，那么SOT-223和WSON將是不錯(cuò)的挑選。

　　封裝挑選中另一個(gè)要害的考慮因素是熱阻。在產(chǎn)品闡明書里常常能夠看到兩種技能規(guī)格 —— θJc被指定為封裝外表溫度與結(jié)(或集成電路裸片的反面)溫之間的溫差和器材功耗的比。θJa被指定為環(huán)境溫度與結(jié)(或集成電路裸片的反面)溫之間的溫差和器材功耗的比。

　　工業(yè)應(yīng)用中的輸入電壓規(guī)模很廣，從12V和24V的背板軌電壓到可高得多的離線電源電壓，不勝枚舉。轎車電池電壓雖然標(biāo)稱的是12V和24V(適用于轎車和貨車)，但由于冷車啟動(dòng)和負(fù)載突降狀況，所以會(huì)有偏離額定值的時(shí)候。如此一來，寬泛的輸入至輸出電壓規(guī)模就相當(dāng)常見了。這或許導(dǎo)致穩(wěn)壓器中很多的熱耗散(具體取決于負(fù)載電流)，因此要選用TO-263和TO-252等傳統(tǒng)上被認(rèn)為更能有用散熱的封裝。便攜式和手持式應(yīng)用往往依靠電池或更低輸入電壓的電源(一般電流很小)運(yùn)轉(zhuǎn)。這些應(yīng)用是空間受限型的，經(jīng)常傾向于選用WSON或SOT-223等更小尺度的封裝。不過，選用具有散熱墊(它有助于經(jīng)過PCB散熱)的恰當(dāng)PCB設(shè)計(jì)和/或封裝，人們可獲得兩全其美的作用：既能完成小尺度又能完成很強(qiáng)的散熱才能。