轎車電源供電回路原理剖析--轎車發(fā)電機(jī)電源穩(wěn)壓器在哪些情況下發(fā)生效果:

　　1.起動(dòng)發(fā)起機(jī)時(shí)

　　由上面剖析可知，轎車沒有發(fā)起時(shí)，轎車電源由蓄電池供電，由于其有電量?jī)?chǔ)藏，不需穩(wěn)壓器也可保證供電相對(duì)安穩(wěn)。只在起動(dòng)發(fā)起機(jī)時(shí)，才有劇烈壓降，降壓起伏可達(dá)2~3V，此時(shí)蓄電池的放電電流可達(dá)數(shù)百安。這種情況下，穩(wěn)壓器會(huì)對(duì)電壓安穩(wěn)起效果。并且安裝完電源穩(wěn)壓器后，能夠延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

 

　　2.加快換擋時(shí)

　　由于回路沒有電量?jī)?chǔ)藏，在發(fā)起機(jī)作業(yè)狀態(tài)改變范圍越大時(shí)(怠速、變檔、加快、減速等)，電壓波動(dòng)也會(huì)越劇烈。這會(huì)對(duì)轎車作業(yè)安穩(wěn)性形成影響，也會(huì)下降發(fā)起機(jī)的焚燒可靠性，噴油量的準(zhǔn)確性，從而影響轎車駕馭功能和歸納功能。尤其是一些小排量大車身的車會(huì)更為明顯，通常是起步緩慢，加快滯后，油門踩到底車速上不去。

　　3.發(fā)起機(jī)作業(yè)時(shí)

　　轎車發(fā)起機(jī)的每缸焚燒電流可達(dá)6A甚至更大，時(shí)刻在2~4ms。每缸的噴油驅(qū)動(dòng)也有1~3A，,時(shí)刻2ms左右。由于發(fā)電機(jī)沒有電量?jī)?chǔ)藏，因此，電路中的任何負(fù)荷改變，不論改變大小、時(shí)刻長(zhǎng)短，都要發(fā)電機(jī)來呼應(yīng)承當(dāng)。發(fā)電機(jī)的供電呼應(yīng)滯后就會(huì)導(dǎo)致電壓波動(dòng)，發(fā)生焚燒不良，噴油不足等情況，使轎車動(dòng)力及操控功能變差。

　　4.其他情況下

　　首要改進(jìn)的是空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)打開后電壓也會(huì)下降0.2V，如果用示波器來觀察電壓波形的話，會(huì)有更多的短時(shí)的電壓低谷鋸齒波形;其次，添加前照燈亮度，能供給氙氣燈啟動(dòng)時(shí)大電流需求;還能改進(jìn)音響的清晰度，一般加裝大功率的功放喇叭時(shí)都會(huì)加裝電容，以改進(jìn)音響器材的動(dòng)態(tài)呼應(yīng)，而電源穩(wěn)壓器正好起到相似電容的效果。

　　透過上述的闡述，對(duì)于轎車發(fā)電機(jī)電源穩(wěn)壓器的效果，大家應(yīng)該有所了解了吧。